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从电梯行业看“创造能力”


6月26日,神舟十号飞船结束了15天的太空之旅,完成了所有预定任务,成功返回地面。这标志着中国航天工程技术日臻成熟,进入了应用性太空飞行时代。通过自力更生和自主创新,中国已经成功构建了可以实际应用的天地往返运输系统,并完全掌握和运行可供人长期居住的太空站关键技术。航天技术的创新实力跻身世界先进之列。依靠完全的“中国创造”,中国人的“航天梦”不断从梦想变成现实。

——奥菱企业集团董事长、电梯业商会副会长、国际知名电梯专家、电梯行业领军人物李建龙先生

与此形成鲜明对比的是“中国制造”面临窘境。中国拥有“世界工厂”的光环,制造的是太多“贴牌产品”而非“品牌产品”。我们跃居世界第二大经济体,却在世界经济的产业链中长期处于附加值底下的末端。世界经济一体化进程推动全球产品的利润从制造走向创造,多种产品的高端市场被国外品牌挤占,中国企业在代工环节的获益微乎其微。中国电梯行业拥有国际一流的技术人才,却没有一部高质量的拥有自主知识产权的电梯设备。中国电梯行业拥有全球最大的电梯使用市场,却没有一个享誉全球的国有品牌。随着全球经济的发展,中国与欧美发达国家经济实力的差距在缩小,但创新能力差距仍然很大。

国际顶尖经济史学家——莫凯尔教授曾指出:“知识社会”已伴随人类几个世纪,主要是如何构建有利于创造知识继而对这些知识加以利用的环境。文艺复兴催生出世界首部《专利法》,设计师的权益得到保障,其创意源泉才能涌动不止。工业革命推动欧美各项政治制度的改革,发明家的智慧才能得到尊重,其创造活力便得以生生不息。从这个意义出发,对“知识产权”的尊重和保护应当是解决困境的关键钥匙。一方面是培养能够创造知识的人才,这需要推进新型教育改革,培养新一代独立思考的创造思维而不是填鸭固化的应试思维。另一方面是培育鼓励创造知识的环境,这需要我们推进科技改革,培育企业沉稳耐心的研发能力而不是急功近利的趋势能力。

历代中国电梯人用青春、智慧、热血和生命铺就了楼宇垂直运输的桥梁,他们勇于攀登,敢于超越;他们科学求实,严肃认真;他们同舟共济,团结协作。从“贴牌大国”升级为“品牌大国”首先需要的是变革的决心。

 

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